導讀：通常汽車出現追尾事故時，在車輛停放的后方設置三腳架等信號標識，來引導后方車輛規避風險。但是實際情況是，在1，2車道發生了事故，駕駛者從車內逃出以后，在橫跨護欄或者橫穿公路的時候，就特別容易與后方車輛發生碰撞。但是如果這時候，駕駛員穿著一個反光背心的話，就能給后車很好的提示了。

隨著汽車安全技術的逐步提高，在歐洲很多國家，交通事故死亡者是逐年降低的。但是2次交通事故的死亡人數卻沒有下降。2次交通事故主要是指汽車在發生故障以后，駕駛者停在路邊排除故障，但駕駛者離開汽車以后，被后方不知情的車輛再次傷害的情況。特別是夜間高速公路上，發生2次事故的可能性非常高。

不久前，德國曾經發生過類似的交通事故，在沒有路燈的國道旁邊，一輛大貨車停靠在路邊。貨車司機下車查看車輛的時候，因為沒有穿帶有反光條的衣服，導致后方車輛沒有發現貨車司機釀下慘劇。

其實，德國政府在2014年7月就規定，在乘用車和商用車（卡車，客車）內強制配備安全背心。但是，摩托車不做強制規定。此外在夜間出行的行人，以及夜間騎自行車出行的人，也推薦穿著反光服出行。